ドイツ自動車大手の第1四半期売上高は4パーセント減少
EYの調査によると、世界的な競合他社が成長する中で、ドイツの自動車メーカーの第1四半期の売上高は4パーセント減少しました。高コストの継続や地政学的な緊張が、引き続き同セクターの重石となっています。
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EYの分析によると、第1四半期のドイツの自動車メーカーの売上高は4%減少した一方、世界の競合他社は2%増加した。この減少は、同期間に増収を記録した日本や米国のメーカーとは対照的な結果となっている。業界が構造転換期にある中、高額なソフトウェアコストと電気自動車（EV）普及の遅れが、伝統的なドイツ市場の優位性を揺るがしている。
