米国のジェニュイン・パーツは第1四半期減益も売上高が市場予想を上回り通期の利益見通しを据え置きました
自動車部品販売のジェニュイン・パーツは、中東紛争による供給網の混乱や物流コストの上昇を警告したものの、通期の調整後利益予想を据え置きました。第1四半期決算は純利益が前年同期を下回りましたが、売上高は市場予想を上回る62億6000万ドルを記録しており、産業部門での底堅い需要が継続すると見込んでいます。
自動車部品販売大手のHFカンパニーは、中東での紛争継続に伴うサプライチェーンへの影響とコスト増大に直面している。同社は第1四半期の減益を発表したものの、通期の調整後利益予想を据え置いた。
米国に拠点を置く同社のウィル・ステンゲル最高経営責任者(CEO)は、決算説明会で現状について次のように述べた。
戦争はグローバルなサプライチェーンにおける特定の商品の流れに影響を与えており、特定の製品や物流コストにインフレ圧力を加え、顧客にさらなる不確実性をもたらしている。
同社によると、人件費の上昇や輸送・物流コストの継続的な圧力、原材料およびエネルギー価格の高騰が、幅広い業界で経費を押し上げ、利益率を圧迫しているという。一方で、産業部門においてはメンテナンス主導の安定した需要が続くと見込んでいる。
第1四半期の純利益は1億8,900万ドル(1株あたり1.37ドル)となり、前年同期の1億9,400万ドル(1株あたり1.40ドル)から減少した。一方、売上高は前年同期比6.8%増の62億6,000万ドルに達し、アナリスト予想の61億7,000万ドルを上回った。これを受け、同社の株価は午前の取引で3%以上上昇した。
また、イランとの緊張状態は、家計が逼迫している消費者の裁量的支出を抑制する要因となっている。ガソリン価格の上昇により、一部の購入者が電気自動車や燃費性能の高い車両への乗り換えを検討する動きも見られる。
同社は今年2月、アクティビスト投資家であるエリオット・インベストメント・マネジメントからの業務改善と利益率向上を求める圧力を受け、自動車事業と産業事業を分離し、2つの会社に分割する計画を発表している。









