中国経由でロシアに流入する外国車が急増し制裁を形骸化させるグレー市場の実態が判明

中国 CN からロシア RU へ、数万台規模の外車がグレー市場のスキームを通じて輸出されている。この取引は、欧米やアジアによる制裁、および自動車メーカーのロシア市場撤退の約束を回避する形で行われている。ロシアの調査機関である Autostat の登録データやディーラーへの取材により、これらの流入がロシア国内における外車登録の相当な割合を占めていることが判明した。この大規模な輸出は、制裁の実効性を損なうとともに、自動車メーカーが自社車両の販売先を制御する能力を制限している。

Autostat の登録データによると、2022年のウクライナ UA 侵攻に対する制裁開始以降、この取引は大規模に拡大している。2025年には、制裁対象地域のメーカーによる車両約13万台がロシアで登録されたが、そのうち中国製車両が約半数を占めた。具体的には、昨年1年間で3万台近くの トヨタ自動車 TM と、計約4万7000台の BMW、メルセデス・ベンツ (Mercedes-Benz)、フォルクスワーゲン・グループ (Volkswagen Group)（アウディ、ポルシェ、シュコダを含む）の車両が登録されている。2022年初頭以来、影響を受けた外車ブランドの車両は累計で70万台以上がロシアで販売された。