Jolly’s A-1 Quality Transmission & Auto Repairの技術者であるムラド・ウェイドが、リンカーンパークの工場内で車両の作業を行っている。Jollys A-1 Quality Transmission & Auto Repairの5つの拠点において、フォード製CDFクラッチドラムブッシュの修理に関する調査が進められている。

Ford Motor Coの車両所有者は、F-150などの車種に搭載された10速ギアボックスでクラッチドラムブッシュの滑りが発生しているため、最大1万3,000ドルに達する高額なトランスミッション修理費用に直面している。この問題は走行距離が10万マイルを大幅に下回る2022年までに製造されたモデルに影響を及ぼしている。自動車メーカーによる包括的なリコールがないため、保証期間外のドライバーが重い経済的負担を強いられている。