フィンエアーの第1四半期営業赤字は60万ユーロに大幅縮小しアジア路線の需要拡大が業績改善に大きく寄与した

フィンランド航空が発表した2026年第1四半期決算は、アジア路線の需要拡大により営業損失が前年同期の6260万ユーロから60万ユーロへと大幅に縮小しました。売上高は前年同期比12.1%増の7億7810万ユーロを記録しています。中東情勢による燃料価格高騰の影響があるものの、通期の業績見通しは据え置かれました。

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フィンランドの航空大手フィンエアーは4月22日、2026年第1四半期(1-3月期)の決算を発表した。アジア路線の需要増加が中東情勢の混乱による影響を補い、比較可能営業損益の赤字幅は市場予想を上回るペースで縮小した。第1四半期の比較可能営業損益は60万ユーロ(約71万ドル)の赤字となり、労働争議が響いた前年同期の6260万ユーロの赤字から劇的な改善を見せた。フィンエアーがまとめたアナリストの平均予測では210万ユーロの赤字が見込まれていたが、実績はこれを上回る結果となった。売上高は前年同期比12.1%増の7億7810万ユーロを記録している。トゥルッカ・クウシスト最高経営責任者(CEO)は、業績の背景について次のように述べている。> 効果的なコスト管理、そして特にアジア路線の需要増加が、ジェット燃料価格の急騰による悪影響を打ち消しました。同社は、中東での紛争が燃料の入手可能性に関するリスクをもたらしており、これが顕在化すれば輸送能力の成長や財務結果に大きな負の影響を与える可能性があると指摘した。2026年通期の業績ガイダンスについては、燃料供給に重大な支障がないとの前提に基づき、売上高33億〜34億ユーロ、比較可能営業利益1億2000万〜1億9000万ユーロとする従来の見通しを維持した。

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