シカゴの航空燃料価格が1ガロン5ドルを突破し全米最高値を記録した背景にはイラン情勢と製油所の保守点検がある

アメリカ合衆国において、シカゴのジェット燃料市場が全米で最も高騰し、1ガロンあたり5ドルを突破した。イランによるホルムズ海峡の封鎖という地政学的リスクと、以前から計画されていた製油所のメンテナンスが重なり、地域的な供給不足が深刻化している。

世界中の消費者がエネルギー価格の急騰による打撃を受けており、航空各社は燃料不足を背景に運賃の値上げや減便を余儀なくされている。GasBuddyのアナリスト、パトリック・デ・ハーン氏は現状を次のように指摘している。

「シカゴ周辺地域は、進行中の製油所メンテナンスという二重の打撃を受けており、地域の卸売市場でジェット燃料価格が1ガロンあたり5ドルを超えている。」

紛争が始まる前、シカゴのスポット市場におけるジェット燃料価格は約2.47ドルであった。世界で最も混雑する空港の一つであるシカゴ・オヘア国際空港を抱える同地域では、他の市場と比較しても価格上昇が顕著だ。ニューヨーク・ハーバーでは4.85ドル、米国湾岸地域では4.86ドルとなっており、いずれも開戦前の水準から大幅に上昇している。

供給不足の主な要因として、主要な製油所の稼働停止が挙げられる。フィリップス66がイリノイ州に保有する日量35万6,000バレルのウッドリバー製油所は、2月末から45日間のメンテナンス期間に入っている。また、マラソン・ペトロリアムが同州に展開する日量25万3,000バレルのロビンソン製油所も、3月中旬から5月中旬までの予定で計画停止中である。

IIRエナジーのデータによると、4月3日までの1週間における中西部での製油所停止規模は日量平均39万8,000バレルに達し、全米で最も高い水準となった。こうした供給網の混乱は、ウエスト・テキサス・インターミディエイトなどの原油価格動向とともに、他の石油製品の価格にも波及している。デ・ハーン氏は、スポット市場での急激な価格上昇が、間もなく消費者に転嫁されるだろうと予測している。