カナダ政府がEV販売義務を撤廃し購入や製造への支援を大幅に拡充
カナダのカーニー首相は、電気自動車の販売義務を撤廃する一方で、購入支援や充電インフラ整備に総額約7000億円を投じると発表しました。欧州の規制緩和や米国の補助金廃止を受けた措置で、業界への負担を軽減しつつ普及を目指します。今後は排出基準の強化を通じて、2035年までに販売シェア75％の達成を掲げています。
カナダ 
CA 政府は2026年2月5日、電気自動車（EV）の全国的な販売義務化を撤回し、代わりに関連予算を大幅に拡充する新たな方針を発表した。ジャスティン・トルドー justin trudeau 首相率いる政府は、これまで設定していた2026年のゼロエミッション車販売要件を事実上廃止し、数十億ドル規模の支援をEV購入インセンティブ、充電インフラの整備、および自動車製造部門へと再配分する。この決定は、カナダ CA におけるEV普及を牽引してきた規制枠組みを、義務化からインセンティブ重視へと大きく転換させるものである。
CA 政府は2026年2月5日、電気自動車（EV）の全国的な販売義務化を撤回し、代わりに関連予算を大幅に拡充する新たな方針を発表した。ジャスティン・トルドー justin trudeau 首相率いる政府は、これまで設定していた2026年のゼロエミッション車販売要件を事実上廃止し、数十億ドル規模の支援をEV購入インセンティブ、充電インフラの整備、および自動車製造部門へと再配分する。この決定は、カナダ CA におけるEV普及を牽引してきた規制枠組みを、義務化からインセンティブ重視へと大きく転換させるものである。
