Panamá oficializa la salida de la empresa china de los puertos del Canal y cede la gestión a Maersk
Panamá anuló hoy los contratos de la firma china CK Hutchison. Maersk asumirá el control temporal de los puertos mientras se define el nuevo marco legal.
Perspectivas:
El gobierno de Panamá 
PA publicó este 23 de febrero de 2026 en su gaceta oficial el fallo de la Corte Suprema de Justicia de Panamá que anula los contratos de concesión de Panama Ports Company (PPC), una subsidiaria de la firma CK Hutchison Holdings Limited con sede en Hong Kong 
HK. Esta publicación oficial hizo efectivo el fallo judicial, permitiendo que la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) tomara posesión inmediata de las terminales de Balboa y Cristóbal. Como resultado, APM Terminals y el grupo danés Maersk, originario de Dinamarca 
DK, han sido autorizados para asumir el control temporal de las operaciones en ambas instalaciones portuarias.
PA publicó este 23 de febrero de 2026 en su gaceta oficial el fallo de la Corte Suprema de Justicia de Panamá que anula los contratos de concesión de Panama Ports Company (PPC), una subsidiaria de la firma CK Hutchison Holdings Limited con sede en Hong Kong HK. Esta publicación oficial hizo efectivo el fallo judicial, permitiendo que la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) tomara posesión inmediata de las terminales de Balboa y Cristóbal. Como resultado, APM Terminals y el grupo danés Maersk, originario de Dinamarca DK, han sido autorizados para asumir el control temporal de las operaciones en ambas instalaciones portuarias.
