El repostaje de buques crece en los puertos de África
El repostaje en África se expande ante el desvío de rutas por el conflicto en Oriente Medio. Esta nueva realidad impulsa inversiones en Namibia y en Ghana.
Las empresas de reabastecimiento de combustible para barcos a lo largo de la costa africana están experimentando un aumento significativo en su actividad. Este fenómeno se debe a que un número creciente de embarcaciones están desviando sus rutas por el Cabo de Buena Esperanza, impulsadas por los conflictos en Oriente Medio que han reconfigurado las rutas marítimas globales y potenciado el papel del continente como centro de suministro. Desde finales de 2023, los transportistas han evitado el Canal de Suez y el estrecho de Bab el-Mandeb debido a los ataques en el Mar Rojo.
La inestabilidad prolongada, reforzada por las tensiones que involucran a Estados Unidos e Israel, así como el posible cierre del Estrecho de Ormuz por parte de Irán, ha consolidado a África como un nodo estratégico. Grandes navieras como Hapag-Lloyd AG, Maersk y CMA CGM han confirmado que están redirigiendo sus flotas, lo que prolonga los tiempos de viaje pero permite el repostaje en puntos emergentes del continente africano, acelerando la inversión por parte de proveedores de combustible y casas comerciales.
