飛機製造商與引擎公司就服務利潤分配產生分歧
Airbus與Boeing正尋求在下一代窄體客機中獲取更大份額的長期引擎維修收入。GE Aerospace及Pratt & Whitney等引擎製造商則認為，其高風險投資足以支持現行模式，即透過數十年的維修服務來獲取利潤。
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