航空业供应链危机恐成新常态 需求激增导致零部件持续短缺
尽管全球航空需求创下历史新高,但供应链瓶颈与地缘政治挑战仍持续困扰航空业,导致新机交付延迟且老旧飞机被迫延长服役。新加坡航空展上的业内高管表示,零部件短缺已成为难以接受的新常态,这不仅大幅推高了燃油与维修成本,也迫使航空公司不得不投入巨额资金储备备用引擎以缓解运营压力。
洞察:
全球航空业正面临持续的供应链中断,这一挑战在2025年创纪录的客运需求以及关键材料的地缘政治限制下进一步加剧。截至2026年2月6日,由于零部件和发动机交付延迟,航空公司被迫继续运营燃油效率较低的老旧飞机,导致整个行业的运营成本大幅上升。这种持续性的中断直接影响了飞机制造商、发动机供应商、维修服务商及航空公司,导致交货周期延长、库存需求增加以及运营开支激增。










