赛峰集团对介入空客与普惠的发动机供应争端持谨慎态度

赛峰集团首席执行官安德里亚斯今日表示,尽管空客因与普惠公司的供应僵局而寻求更多发动机,但CFM将优先确保履行现有的交付承诺。虽然CFM会尽力满足空客在协议之外的额外需求,但目前并未在年度预测中加入大幅增加市场份额的计划。空客计划在2027年提高产量,但发动机供应延迟仍是制约其生产目标如期实现的主要挑战。

洞察:
空中客车公司 目前正与普惠公司就发动机供应问题陷入僵持,这促使空中客车向其竞争供应商 CFM 国际公司请求提供额外的发动机支持。由于双方尚未就 2026 年至 2027 年的供应协议达成共识,这一僵局已对空中客车 A320neo 系列飞机的增产计划及既定生产目标构成威胁。
这张于 2025 年 7 月 26 日拍摄的插图中展示了赛峰集团 (Safran Group) 的标志。REUTERS/Dado Ruvic/Illustration
这张于 2025 年 7 月 26 日拍摄的插图中展示了赛峰集团 (Safran Group) 的标志。REUTERS/Dado Ruvic/Illustration
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