空中客车因普惠发动机交付持续延迟导致飞机产量目标下调而正式向这家美国供应商寻求损害赔偿并维护其合同权利

空中客车正通过寻求潜在的损害赔偿，向美国发动机制造商普惠公司（Pratt & Whitney）施加更大压力，以应对日益升级的发动机交付延迟问题。随着这家全球最大的飞机制造商努力提升产能，其与发动机供应商之间的矛盾正进一步公开化。

此次争端源于空中客车与RTX公司子公司普惠之间长达数月的博弈。双方的核心分歧在于，在发动机供应极其有限的情况下，应当优先保障新飞机的组装线，还是优先满足已经面临长期维修排队的航空公司需求。普惠生产的齿轮传动涡扇（GTF）发动机为约40%的空中客车A320neo系列客机提供动力，该机型是空中客车最畅销的窄体客机系列。