GE Aerospace首席执行官Larry Culp面对航空公司抱怨公开辩护喷气发动机行业定价实践
GE Aerospace首席执行官Larry Culp在接受路透社采访时辩护了喷气发动机行业的定价行为，回应了航空公司对维护成本飙升和发动机短缺的不满。目前航空供应链面临压力，发动机维修周转时间比疫情前水平高出约150%，导致大量飞机停飞。此次辩护凸显了制造商投资成本与航空公司运营压力之间的博弈。
洞察:
2026年1月22日，GE Aerospace 首席执行官Larry Culp larry culp在接受路透社采访时，公开辩护了喷气发动机行业的定价实践。针对航空公司关于维护成本飙升和发动机短缺的广泛投诉，Larry Culp认为目前的定价反映了开发和支持复杂推进系统所需的大规模投资。这一表态正值全球航空供应链面临罕见压力的关键时刻，制造商的定价权与航空公司的成本压力冲突日益显著。
