欧洲多家主要航空公司因担忧高昂成本与供应短缺拟正式要求欧盟推迟或取消原定于2030年起强制执行的合成绿色航空燃料使用规定
欧洲主要航空公司计划正式要求欧盟委员会推迟或取消将于2030年生效的合成绿色航空燃料强制使用规定。受地区冲突导致的国际油价波动与燃料供应严重短缺影响,航空业认为目前的减排目标过于严苛且在技术上缺乏可行性。代表法航荷航及汉莎等巨头的行业协会预计将于本周四正式公布这一立场,这标志着航空业在去碳化路径上正与监管机构产生显著的分歧与博弈。
Xurve View
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欧洲航空公司正准备对欧盟计划中的合成绿色航空燃料(eSAF)规则发起挑战。据知情人士透露,由于担心成本过高以及这种绿色燃料供应短缺,航空业计划正式要求推迟原定于2030年生效的新规。这一挑战计划目前仍在讨论中,由于监管机构幕后的抵制,具体内容可能会有所变动。欧盟委员会尚未立即回应置评请求。
这一行动预计将在周四由行业组织欧洲航空协会(A4E)举办的会议上正式宣布。该协会成员包括法荷航集团、德意志汉莎航空、瑞安航空、易捷航空以及英国航空的母公司IAG。航空业认为,欧盟的绿色燃料指令过于严苛,市场上没有足够的燃料来满足规则,且价格过高。目前,受伊朗冲突影响,燃料成本进一步攀升,部分航线被迫停飞。









