Xpeng dự báo doanh thu quý 1 thấp do cạnh tranh giá gay gắt

Nhà sản xuất xe điện Xpeng vừa đưa ra dự báo doanh thu quý đầu tiên thấp hơn ước tính của thị trường, phản ánh sự cạnh tranh gay gắt về giá và nhu cầu đang chậm lại tại Trung Quốc. Dự báo yếu kém này đã làm giảm đi sức hút từ khoản lợi nhuận quý đầu tiên trong lịch sử của hãng, khiến cổ phiếu niêm yết tại Hoa Kỳ giảm gần 5% trong phiên giao dịch sáng thứ Sáu.

Việc chính phủ cắt giảm các khoản trợ cấp nhằm kiềm chế tình trạng giảm giá sâu sau nhiều năm tăng trưởng nhanh chóng đã gây tổn hại đến nhu cầu tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Tình trạng này cũng gây ảnh hưởng đến các đối thủ cạnh tranh như NIO và BYD Company Limited. Dữ liệu từ công ty tư vấn Benchmark Mineral Intelligence cho thấy lượng đăng ký xe điện và xe hybrid cắm điện mới tại thị trường nội địa đã giảm 32% trong tháng trước.

Để đối phó với sự suy yếu của thị trường nội địa, Xpeng đang tích cực mở rộng ra nước ngoài và cho biết sẽ ra mắt các dòng xe điện cho thị trường Mỹ Latinh vào cuối tháng này. Tuy nhiên, nỗ lực thâm nhập vào châu Âu của hãng đang phải đối mặt với nhiều thách thức do các quy định thắt chặt hơn đối với đầu tư nước ngoài.

Công ty kỳ vọng doanh thu sẽ đạt từ 12,20 tỷ nhân dân tệ đến 13,28 tỷ nhân dân tệ (tương đương 1,77 tỷ USD đến 1,93 tỷ USD) cho quý kết thúc vào ngày 31 tháng 3. Con số này thấp hơn đáng kể so với mức ước tính trung bình 17,38 tỷ nhân dân tệ của các nhà phân tích theo dữ liệu từ LSEG. Lượng xe bàn giao dự kiến cũng sẽ giảm từ 29,8% đến 35,1% trong cùng giai đoạn. Nhà phân tích Rosalie Chen từ Third Bridge nhận định về triển vọng của hãng:

Tăng trưởng doanh số của Xpeng trong năm nay có thể phụ thuộc vào các mẫu xe mới — đặc biệt là Mona D02 — cũng như sự tăng trưởng bổ sung từ các thị trường nước ngoài.

Trong quý từ tháng 10 đến tháng 12 năm trước, mẫu sedan P7 với biên lợi nhuận cao hơn đã giúp thúc đẩy doanh số tăng 30%, đạt 19,07 tỷ nhân dân tệ. Nhà sản xuất xe điện này cũng đang nỗ lực cấp phép công nghệ cho các hãng xe khác và tái định vị thương hiệu thành một công ty AI vật lý. Chiến lược này đã dẫn đến sự hợp tác với Volkswagen AG, đơn vị sẽ phát triển các mẫu xe điện mới tại Trung Quốc bằng cách sử dụng công nghệ của Xpeng.

Kết thúc quý 4, Xpeng báo cáo khoản lợi nhuận 383,21 triệu nhân dân tệ, so với mức lỗ 1,33 tỷ nhân dân tệ của một năm trước đó. Doanh thu tăng lên 22,25 tỷ nhân dân tệ, vượt qua mức dự báo 22,13 tỷ nhân dân tệ của giới chuyên gia.