Các hãng xe Mỹ kẹt giữa cuộc chiến xe điện giữa ông Trump và bang California

Bang California (State of California) đã chính thức khởi kiện để phản đối việc các thành viên Đảng Cộng hòa tại Quốc hội (Congressional Republicans) bãi bỏ quyền miễn trừ của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA). Quyền miễn trừ này vốn cho phép tiểu bang tự thiết lập các tiêu chuẩn khí thải xe cộ riêng biệt. Cuộc tranh chấp pháp lý này có thể xác định liệu các nhà sản xuất ô tô Mỹ (U.S. automakers) có phải đối mặt với các hệ thống quy định mâu thuẫn giữa chính phủ liên bang và California hay không, một quyết định sẽ tác động trực tiếp đến doanh số bán xe điện (EV), doanh thu từ tín dụng quy định và các kế hoạch sản phẩm của ngành công nghiệp ô tô.

Vụ kiện hiện đang nằm trong tay một tòa án liên bang tại Mỹ US với một phiên điều trần đã được lên lịch. Trọng tâm của vấn đề pháp lý là liệu các quyền miễn trừ của Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) có phải chịu sự điều chỉnh của Đạo luật Xem xét của Quốc hội hay không. Đây là một câu hỏi mang tính cấu trúc có thể định hình lại sự cân bằng quyền lực giữa chính quyền liên bang và tiểu bang trong chính sách khí thải xe cộ. Kết quả của vụ kiện sẽ ảnh hưởng không chỉ đến California mà còn đến 11 tiểu bang khác đã áp dụng các quy tắc của bang này, tổng cộng chiếm khoảng 29% lượng xe mới bán ra tại thị trường nội địa.