Trái tim công nghiệp ô tô của Đức rơi vào tình cảnh khó khăn
Thủ phủ ô tô của Đức đối mặt làn sóng phá sản và cắt giảm việc làm do áp lực từ xe điện. Tình trạng này gây lo ngại lớn cho cử tri trước thềm bầu cử tháng 3.
Thông tin chuyên sâu:
Nền kinh tế của bang Baden-Wuerttemberg đang trải qua một giai đoạn suy thoái kéo dài, chủ yếu do sự sụt giảm nhu cầu trong chuỗi cung ứng ô tô và những thay đổi cấu trúc sâu sắc trong các ngành công nghiệp phụ thuộc vào xuất khẩu. Tình trạng này được thúc đẩy bởi sự cạnh tranh gay gắt, quá trình chuyển đổi sang xe điện không đồng đều, chi phí sản xuất tăng cao và những gián đoạn trong thương mại quốc tế. Những yếu tố này đã dẫn đến việc cắt giảm sản lượng khu vực, gia tăng số vụ phá sản và thất nghiệp, đồng thời gây áp lực lớn lên hệ thống tài chính của các chính quyền địa phương.
Tình hình tại Baden-Wuerttemberg có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với nước Đức
DE vì bang này đóng góp tới 15,5% tổng kim ngạch xuất khẩu của cả nước. Ngành sản xuất tại đây chiếm tỷ trọng lớn với 38,1% tổng giá trị gia tăng của khu vực. Tuy nhiên, dữ liệu cho thấy nền kinh tế của bang đã suy giảm 0,4% trong năm 2024. Cùng thời điểm đó, số vụ phá sản đã tăng vọt 30%, đạt mức 2.445 vụ, đây là mức cao nhất được ghi nhận kể từ năm 2010. Thị trường lao động cũng chịu ảnh hưởng nặng nề khi tỷ lệ thất nghiệp tăng lên mức 4,8% vào tháng 1 năm 2026, so với mức 3,9% vào tháng 1 năm 2023.










