MTR và Cathay Pacific huy động 17 tỷ HKD trái phiếu
MTR và Cathay Pacific dự kiến huy động 17 tỷ HKD qua trái phiếu. Động thái này diễn ra khi thị trường Hong Kong đạt kỷ lục trong bối cảnh chi phí nhiên liệu tăng.
Thị trường trái phiếu bằng đồng đô la Hồng Kông đang chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ khi hai doanh nghiệp lớn là tập đoàn vận tải MTR Corp và hãng hàng không Cathay Pacific Airways chuẩn bị huy động ít nhất 17 tỷ HKD (tương đương 2,17 tỷ USD). Động thái này diễn ra trong bối cảnh nhu cầu tài trợ bằng nội tệ tại đặc khu đạt mức cao kỷ lục tính từ đầu năm đến nay.
Dữ liệu từ LSEG chỉ ra rằng khối lượng phát hành trái phiếu bằng đồng đô la Hồng Kông đã đạt 115,7 tỷ HKD tính đến ngày 21 tháng 4, tăng 16,4% so với năm trước. Đây là mức tổng cộng tính theo năm cao nhất từng được ghi nhận. Trước đó, tổng khối lượng phát hành trong cả năm 2025 cũng đã chạm mốc kỷ lục 360,6 tỷ HKD, tăng khoảng 17% so với năm 2024.
MTR Corp, đơn vị vận hành hệ thống tàu điện ngầm và là chủ sở hữu bất động sản lớn, đang tìm cách huy động ít nhất 15 tỷ HKD thông qua đợt phát hành trái phiếu gồm ba đợt. Các nguồn tin thân cận cho biết quy mô thương vụ có thể được nâng lên tới 20 tỷ HKD nếu nhu cầu thị trường thuận lợi. Doanh nghiệp dự kiến phát hành trái phiếu xanh với các kỳ hạn 5 năm, 10 năm và 30 năm. Theo thông tin từ các đơn vị quản lý sổ đăng ký, hiện đã có ít nhất 60 tỷ HKD giá trị đơn đặt hàng từ các nhà đầu tư cho đợt phát hành này.
Trong một diễn biến riêng biệt, hãng hàng không Cathay Pacific Airways đặt mục tiêu huy động khoảng 2 tỷ HKD thông qua trái phiếu lãi suất cố định. Hãng dự kiến phát hành kỳ hạn 3 năm hoặc 5 năm, hoặc có thể là cả hai. Một cuộc gọi với các nhà đầu tư quốc tế đã diễn ra vào thứ Ba và đợt chào bán có thể bắt đầu ngay vào thứ Tư. HSBC hiện là đơn vị sắp xếp chương trình trái phiếu trung hạn cho Cathay, cùng với sự tham gia của các đại lý như Bank of China (Hong Kong), Barclays, BNP Paribas, DBS, Morgan Stanley, OCBC, Standard Chartered và UBS.
Các đợt huy động vốn này diễn ra khi thị trường đang theo dõi sát sao khả năng chấm dứt xung đột tại Iran và việc mở lại eo biển Hormuz, những yếu tố đã khiến chi phí nhiên liệu tăng cao đáng kể. Các hãng hàng không toàn cầu đang đối mặt với áp lực vận hành lớn do giá nhiên liệu bay leo thang và không được dự báo sẽ giảm trong ngắn hạn. Cathay Pacific Airways cho biết họ sẽ phải cắt giảm một số chuyến bay từ giữa tháng 5 đến cuối tháng 6 do ảnh hưởng từ chi phí nhiên liệu tăng cao bởi các cuộc xung đột.
