Maersk duy trì vận chuyển nhu yếu phẩm qua đường bộ
Maersk dùng đường bộ qua Saudi Arabia và Oman để chuyển thực phẩm và thuốc đến vùng Vịnh. Hãng khẳng định các tuyến này vẫn đủ công suất và đang được đẩy nhanh.
Tập đoàn vận tải biển Đan Mạch A.P. Moller-Maersk đang duy trì các tuyến cung ứng thực phẩm và dược phẩm thông qua các lộ trình cầu đất liền thay thế, vốn vẫn còn dư công suất bất chấp tình hình chiến sự tại vùng Vịnh.
Cuộc xung đột nổ ra sau các cuộc tấn công của Hoa Kỳ và Israel nhắm vào Iran vào tháng trước, dẫn đến các hành động đáp trả và việc đóng cửa Eo biển Hormuz, khiến hoạt động vận tải đường biển trong khu vực gần như đình trệ và gây xáo trộn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hiện tại, tập đoàn Maersk đang vận hành hệ thống cầu đất liền đi qua các cảng chiến lược như Jeddah tại Ả Rập Xê Út, Salalah và Sohar tại Oman, cùng với Khor Fakkan tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Hàng hóa được vận chuyển đến các cảng này trước khi được đưa sâu vào nội địa bằng đường bộ.
Ông Charles van der Steene, Giám đốc điều hành khu vực Trung Đông có trụ sở tại Dubai của Maersk, cho biết công ty đang mở rộng mạng lưới và phối hợp với chính phủ các nước để áp dụng các quy trình thông quan nhanh chóng.
\"Trong khi ưu tiên các mặt hàng thiết yếu như thực phẩm và thuốc men, các tuyến đường thay thế này vẫn còn dư công suất để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa khác.\"
Chủ tịch hội đồng quản trị của Maersk nhận định khu vực Trung Đông đang đối mặt với nhu cầu cấp bách về nhập khẩu lương thực do ảnh hưởng của chiến tranh, trong bối cảnh các quốc gia vùng Vịnh phải nhập khẩu tới 85% lượng thực phẩm tiêu thụ theo số liệu từ Diễn đàn Kinh tế Thế giới.
