Indonesia và Toyota thảo luận dự án bioethanol tại Lampung
Indonesia và Toyota thảo luận dự án bioethanol 300 triệu USD tại Lampung. Nhà máy dự kiến vận hành năm 2028 giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu nhập khẩu.
Chính phủ Indonesia đang tiến hành thảo luận với Tập đoàn Toyota của Nhật Bản về một dự án đầu tư chung tiềm năng nhằm sản xuất nhiên liệu sinh học (bioethanol). Đây là một phần trong nỗ lực của quốc gia Đông Nam Á này nhằm thúc đẩy năng lượng tái tạo và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu.

Theo thông tin từ Thứ trưởng Bộ Đầu tư Todotua Pasaribu, một đơn vị thành viên chuyên về năng lượng tái tạo của tập đoàn năng lượng nhà nước Pertamina là Pertamina Geothermal Energy hiện đang thảo luận với Toyota Tsusho để xây dựng một nhà máy bioethanol tại tỉnh Lampung, nằm ở cực nam đảo Sumatra.
Nếu các bên đạt được thỏa thuận cuối cùng, dự án có thể khởi công vào nửa cuối năm 2026 với công suất thiết kế đạt 60.000 kilolit bioethanol mỗi năm. Dự kiến, nhà máy sẽ bắt đầu đi vào sản xuất thương mại từ năm 2028. Nguồn nguyên liệu đầu vào sẽ được cung cấp bởi một đồn điền trồng cây cao lương (sorghum) mới rộng khoảng 6.000 ha. Tổng vốn đầu tư cho dự án chiến lược này ước tính rơi vào khoảng từ 200 triệu đến 300 triệu USD.
Ông Todotua Pasaribu cũng cho biết thêm rằng Hiệp hội Nghiên cứu Đổi mới Sinh khối cho Nhiên liệu Ô tô Thế hệ mới của Nhật Bản (raBit) cũng đang tham gia vào các cuộc thảo luận này. Phát biểu cùng Thứ trưởng, Masahiko Maeda, Giám đốc điều hành khu vực châu Á của Toyota Motor Asia, khẳng định tiềm năng ứng dụng của dự án:
"Các phương tiện của Toyota có thể sử dụng nguồn bioethanol được sản xuất tại nhà máy Lampung này."
Tuy nhiên, Pras Ganesh, Phó Chủ tịch điều hành của Toyota Motor Asia, lưu ý rằng các cuộc thảo luận vẫn đang được triển khai và hiện vẫn chưa có một thỏa thuận chính thức nào được ký kết giữa các bên.
Chính phủ Indonesia hiện đang đặt mục tiêu đầy tham vọng trong việc sản xuất bioethanol từ các nguồn nguyên liệu có sẵn trong nước như sinh khối từ dầu cọ, ngô và lúa mì. Chiến lược này không chỉ giúp đảm bảo an ninh năng lượng mà còn hỗ trợ lộ trình áp dụng bắt buộc tỷ lệ pha trộn 10% bioethanol vào xăng vào năm 2028.





