Indonesia áp dụng bắt buộc dầu diesel sinh học B50 từ năm 2028

Bộ Năng lượng Indonesia vừa chính thức ban hành sắc lệnh thiết lập lộ trình triển khai quy định pha trộn nhiên liệu sinh học, nhằm đạt được các mục tiêu về chuyển đổi năng lượng và tự túc nguồn cung. Theo đó, đến năm 2028, toàn bộ người tiêu dùng dầu diesel tại quốc gia này sẽ phải chuyển sang sử dụng tiêu chuẩn B50, loại nhiên liệu chứa 50% thành phần dầu cọ. Ban đầu, quốc gia sản xuất dầu cọ lớn nhất thế giới này dự kiến áp dụng mức pha trộn bắt buộc ít nhất 40% dầu cọ (B40) vào năm 2026. Tuy nhiên, chính phủ đã quyết định đẩy nhanh tiến độ và sẽ khởi động chương trình nâng tỷ lệ pha trộn lên mức 50% bắt đầu từ ngày 1 tháng 7 tới. Việc triển khai sớm tiêu chuẩn B50 là một phần trong kế hoạch rộng lớn hơn của chính phủ nhằm giảm thiểu các rủi ro kinh tế và năng lượng phát sinh từ cuộc xung đột tại Iran. Theo lộ trình cụ thể, Indonesia dự kiến duy trì tỷ lệ pha trộn 50% cho dầu diesel được trợ giá trong năm 2027. Đối với dầu diesel không được trợ giá, tỷ lệ này có thể giữ ở mức 40% tùy thuộc vào năng lực sản xuất và hạ tầng sẵn có. Đến năm 2028, B50 sẽ trở thành tiêu chuẩn chung cho tất cả người dùng. Bà Eniya Listiani Dewi, Tổng cục trưởng Tổng cục Năng lượng mới và Tái tạo, nhấn mạnh về tầm quan trọng của việc chuẩn bị hạ tầng: > "Thông qua các quy định toàn diện và phân kỳ rõ ràng, chúng tôi muốn đảm bảo việc sử dụng nhiên liệu sinh học được thực hiện tối ưu, đồng thời vẫn cân nhắc đến mức độ sẵn sàng của nguyên liệu thô, cơ sở hạ tầng và sự hỗ trợ của ngành công nghiệp." Bộ Năng lượng sẽ ban hành một sắc lệnh mới trong nửa cuối năm nay để phân bổ lượng dầu diesel sinh học cần thiết nhằm đáp ứng mục tiêu B50. Trước đó, cơ quan này đã phân bổ 15,65 triệu kilolit cho năm 2026 để đáp ứng tiêu chuẩn B40. Các doanh nghiệp lớn trong ngành như ASIAN PALM OIL PCL dự kiến sẽ đóng vai trò then chốt trong việc cung ứng nguyên liệu cho lộ trình này. Bên cạnh dầu diesel, nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á cũng có kế hoạch pha trộn xăng không trợ giá với ít nhất 5% ethanol tại Java, hòn đảo đông dân nhất cả nước, trong giai đoạn 2026-2027. Tỷ lệ này dự kiến sẽ tăng lên 10% vào năm 2028, mở ra cơ hội cho các đơn vị sản xuất như UBON BIO ETHANOL PCL. Ngoài ra, Indonesia cũng đang lên kế hoạch triển khai quy định bắt buộc về nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) bắt đầu từ năm 2027. Từ năm sau, các chuyến bay hoạt động tại Sân bay Quốc tế Soekarno-Hatta ở Jakarta và Sân bay Quốc tế I Gusti Ngurah Rai ở Bali, hai trong số những sân bay bận rộn nhất đất nước, sẽ bắt đầu sử dụng nhiên liệu có chứa 1% SAF.