United Airlines projeta lucros abaixo do esperado em 2026
A United Airlines reduziu projeções de lucro devido à alta dos combustíveis. A empresa superou metas no primeiro trimestre com forte demanda por viagens premium.
A United Airlines Holdings Inc projetou lucros para o segundo trimestre e para o ano fiscal abaixo das estimativas de Wall Street, refletindo o impacto direto da alta nos preços dos combustíveis de aviação. A volatilidade nos custos de energia, intensificada pelas tensões geopolíticas envolvendo o Irã, tem pressionado as margens operacionais da companhia, apesar da manutenção de uma demanda robusta por viagens em classes premium. As ações da transportadora sediada em Chicago reverteram perdas iniciais e subiram no mercado pós-fechamento, impulsionadas por sinais de alívio nas tensões internacionais após o governo dos Estados Unidos sinalizar uma extensão no cessar-fogo na região. Analistas observam que o desempenho subjacente da United é sólido, mas a trajetória do Petróleo Brent e do Petróleo West Texas Intermediate continua sendo o principal fator de risco para as margens do setor aéreo global. A cautela da United ecoa movimentos de outras grandes operadoras norte-americanas. A Delta Air Lines Inc já reduziu seus planos de crescimento, enquanto a Alaska Air Group Inc retirou sua previsão anual, observando que os ganhos com passagens cobrem apenas uma fração do aumento na conta de combustível. Para o segundo trimestre, a United espera um lucro ajustado entre US$ 1 e US$ 2 por ação, com o ponto médio de US$ 1,50 ficando aquém da estimativa média dos analistas de US$ 2,08. A empresa prevê pagar cerca de US$ 4,30 por galão de combustível no trimestre atual e estima recuperar entre 40% e 50% do aumento dos custos por meio de tarifas no segundo trimestre, com essa capacidade de repasse subindo para 70% a 80% no terceiro trimestre e atingindo entre 85% e 100% no quarto trimestre. No primeiro trimestre, a United reportou lucro ajustado de US$ 1,19 por ação, superando a expectativa de US$ 1,07, com uma receita total de US$ 14,6 bilhões. O segmento premium teve um aumento de 14% na receita, enquanto as receitas corporativas e de fidelidade cresceram 14% e 13%, respectivamente, demonstrando a resiliência das áreas de maior margem do negócio.










