Trafigura anuncia acordo de seis anos para compra de combustível sustentável de aviação no Uruguai
A Trafigura assinou um contrato vinculativo para comprar combustível sustentável de aviação da Syzygy Plasmonics no Uruguai com entregas a partir de 2028.
Perspectivas:
A Trafigura anunciou nesta quarta-feira, 21 de janeiro de 2026, a assinatura de um contrato vinculativo de compra de seis anos para adquirir combustível sustentável de aviação (SAF) da Syzygy Plasmonics no Uruguai 
UY. O acordo abrange o volume total do projeto de conversão de biogás em SAF da Syzygy, com as primeiras entregas previstas para ocorrerem em 2028. Este movimento marca um compromisso concreto de uma das maiores tradings de commodities do mundo com os combustíveis alternativos em um momento de aceleração global da transição energética.
UY. O acordo abrange o volume total do projeto de conversão de biogás em SAF da Syzygy, com as primeiras entregas previstas para ocorrerem em 2028. Este movimento marca um compromisso concreto de uma das maiores tradings de commodities do mundo com os combustíveis alternativos em um momento de aceleração global da transição energética.O anúncio coincidiu com a participação de Richard Holtum richard holtum, diretor executivo da Trafigura, no Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça 
CH. Durante o evento realizado nesta quarta-feira, Richard Holtumdestacou os desafios econômicos enfrentados pelo setor, afirmando que os combustíveis limpos ou de baixo carbono exigem mandatos governamentais e subsídios para competirem com os combustíveis convencionais. Segundo o executivo, os combustíveis sustentáveis custam atualmente de duas a três vezes mais do que as opções tradicionais derivadas do Petróleo Bruto .
CH. Durante o evento realizado nesta quarta-feira, Richard Holtumdestacou os desafios econômicos enfrentados pelo setor, afirmando que os combustíveis limpos ou de baixo carbono exigem mandatos governamentais e subsídios para competirem com os combustíveis convencionais. Segundo o executivo, os combustíveis sustentáveis custam atualmente de duas a três vezes mais do que as opções tradicionais derivadas do Petróleo Bruto .
