CEO da TotalEnergies antecipa que União Europeia deve flexibilizar metas de combustível sustentável para aviação
O presidente da TotalEnergies prevê que a União Europeia reduza as exigências de combustível sustentável para aviação após recuos em metas do setor automotivo.
Perspectivas:
No Fórum Econômico Mundial, o presidente da TotalEnergies SE , patrick pouyanne, declarou que espera que a 
EU venha a flexibilizar o seu mandato para o combustível sustentável de aviação, conhecido como SAF. O executivo comparou a situação à decisão recente do bloco de abandonar a proposta de proibição de novos carros com motor a combustão a partir de 2035, interpretando-a como um sinal de recuo regulatório. Atualmente, as normas da EU estabelecem que 2% do combustível de jato nos aeroportos deve ser SAF, subindo para 6% em 2030 e atingindo 20% em 2035.
EU venha a flexibilizar o seu mandato para o combustível sustentável de aviação, conhecido como SAF. O executivo comparou a situação à decisão recente do bloco de abandonar a proposta de proibição de novos carros com motor a combustão a partir de 2035, interpretando-a como um sinal de recuo regulatório. Atualmente, as normas da EU estabelecem que 2% do combustível de jato nos aeroportos deve ser SAF, subindo para 6% em 2030 e atingindo 20% em 2035.
