Alemanha propõe benefícios fiscais e rejeita novo imposto

A ministra da economia da Alemanha, Katherina Reiche, propôs nesta sexta-feira a ampliação dos benefícios fiscais para trabalhadores que se deslocam diariamente, ao mesmo tempo em que rejeitou as propostas de um parceiro da coalizão governamental para a criação de um imposto sobre lucros extraordinários no setor de energia. A divergência expõe publicamente a disputa sobre como enfrentar a disparada nos preços dos combustíveis no país.

A guerra no Irã levou diversas nações, incluindo o território alemão, a buscarem soluções para a maior interrupção no fornecimento global de energia da história. O impacto ocorre em um momento em que a maior economia da Europa já enfrenta um crescimento fraco e tensões tarifárias globais. Segundo Reiche, as medidas de alívio precisam ser específicas.

As medidas devem ser direcionadas e voltadas para as áreas onde a carga é maior, o que inclui os trabalhadores pendulares ou o setor de logística.

Atualmente, o governo alemão concede isenções fiscais a trabalhadores pendulares calibradas de acordo com a distância percorrida, permitindo a dedução de parte dos custos de transporte entre a residência e o local de trabalho. Reiche, integrante da ala conservadora liderada pelo chanceler Friedrich Merz, classificou as propostas do ministro das finanças, Lars Klingbeil, do Partido Social-Democrata, como caras e ineficazes. Klingbeil havia sugerido o imposto sobre lucros extraordinários para tentar recuperar o protagonismo político após perdas de seu partido em eleições regionais.

A ministra argumentou que a proposta de taxação provavelmente violaria a constituição alemã.

Rejeito categoricamente o imposto sobre lucros extraordinários.

A resposta dos Social-Democratas foi imediata. Esra Limbacher, vice-líder do grupo parlamentar do partido, afirmou que Reiche não estaria apta para o cargo após suas declarações.

É lamentável que uma ministra da economia se veja como representante das empresas petrolíferas em vez de trabalhar com seu parceiro de coalizão para oferecer alívio às muitas pequenas empresas.

Como medidas alternativas de alívio temporário, Reiche defendeu a redução dos impostos sobre o diesel para caminhões e a implementação de pagamentos diretos para auxiliar pessoas que percorrem longas distâncias para trabalhar. A Alemanha já introduziu algumas normas de controle, como a limitação que permite aos postos de combustível realizar apenas um aumento de preço por dia.