Fabricantes e motoristas em choque por lucros de serviços

A Airbus e a Boeing procuram obter uma maior fatia das receitas de manutenção de motores a longo prazo enquanto preparam a próxima geração de aviões de corredor único. A GE Aerospace e a Pratt & Whitney defendem que os investimentos de alto risco justificam o atual modelo de lucro através de reparações.