Aerolíneas rechazan seguridad privada obligatoria
Chris Sununu, director de Airlines for America, testificará que mantener la seguridad privada como opcional es vital para la aviación. La propuesta de la Casa Blanca busca recortar el presupuesto de la TSA en un 20 por ciento y eliminar más de 9.000 puestos para avanzar hacia la privatización.
Las principales aerolíneas de Estados Unidos se oponen a una propuesta de la Casa Blanca que busca obligar el uso de agentes de seguridad privados en aeropuertos pequeños. El plan pretende recortar 1.500 millones de dólares del presupuesto de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) y eliminar 9.400 puestos de trabajo. Una privatización obligatoria podría interrumpir los protocolos de seguridad estandarizados e incrementar la complejidad operativa para las compañías que operan en centros regionales.
