El sector automotriz británico afronta riesgo de exclusión de la UE

La patronal automovilística británica advierte de que la exclusión del plan Hecho en Europa de la UE amenaza el comercio a través del canal de la Mancha por valor de ochenta mil millones de euros anuales y sitúa la fabricación de vehículos del Reino Unido en una grave desventaja competitiva.

FOTO DE ARCHIVO: Un trabajador ensambla componentes en la línea de producción del modelo Qashqai en la fábrica de automóviles de Nissan en Sunderland, Gran Bretaña, el 16 de diciembre de 2025. REUTERS/Phil Noble/Foto de archivo

Las exportaciones de automóviles del Reino Unido se enfrentan a presiones competitivas bajo la propuesta del plan Hecho en Europa de la Unión Europea, lo que pone en riesgo una relación comercial a través del canal de la Mancha de 80.000 millones de euros. Los borradores de las disposiciones excluirían a los vehículos fabricados en Gran Bretaña de los incentivos para flotas ecológicas, los supercréditos de CO2 y los contratos de contratación pública en todos los Estados miembros. La política corre el riesgo de debilitar las cadenas de suministro integradas mientras Bruselas debate medidas para reducir la dependencia de China e impulsar la fabricación nacional.

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