Buques chinos cruzan el estrecho de Ormuz con éxito

Dos buques portacontenedores de China lograron navegar a través del Estrecho de Ormuz este lunes en su segundo intento por abandonar el Golfo Pérsico, tras haber retrocedido el viernes pasado. Esta vía marítima crítica ha permanecido efectivamente cerrada para la mayoría del tráfico comercial desde que comenzó el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán el 28 de febrero. Los datos de la plataforma MarineTraffic mostraron que las embarcaciones navegaron en formación cerrada hacia aguas abiertas. Rebecca Gerdes, analista de datos de Kpler, confirmó que ambos navíos cruzaron con éxito hoy, siendo los primeros buques portacontenedores en salir de la región desde el inicio de las hostilidades, a excepción de los barcos con bandera iraní. Las naves se dirigen actualmente a velocidad elevada hacia el Golfo de Omán. Los barcos son operados por la empresa COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd., la cual había informado en una circular a clientes el pasado 25 de marzo que retomaría las reservas de carga general desde Asia hacia destinos en los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Baréin, Catar, Kuwait e Irak. La situación en la zona sigue siendo tensa, ya que Irán ha lanzado ataques contra la navegación en el Golfo y ha amenazado con nuevas acciones, lo que ha dejado varados a cientos de buques y a unos 20,000 marinos. Las exportaciones de energía, incluyendo el crudo de Arabia Saudita y el gas natural licuado de Catar, se han visto interrumpidas casi por completo. Aunque existen conversaciones con Irán y países como India y Pakistán para permitir el paso de sus flotas, los mercados de petróleo y petroleros buscan señales de que el tráfico marítimo esté recuperando el ritmo. > "Ambos buques cruzaron con éxito en un segundo intento hoy, marcando los primeros buques portacontenedores en salir del Golfo Pérsico desde el inicio del conflicto, excluyendo los buques de bandera iraní." En otros movimientos recientes, un petrolero operado por Grecia con destino a India y cargado con crudo saudí también logró salir del Golfo. El buque Marathi, con bandera de Malta, comenzó a transmitir su posición frente a las costas indias el 26 de marzo, tras haber reportado su ubicación por última vez dentro del Golfo el 2 de marzo. Este fue el tercer petrolero de la firma griega Dynacom en salir de la zona desde que comenzó la guerra. Dynacom es uno de los pocos armadores dispuestos a enfrentar los riesgos del estrecho, que incluyen posibles minas flotantes, misiles y drones. Para minimizar la visibilidad, algunas compañías han optado por apagar sus transpondedores de seguimiento y navegar durante la noche. Asimismo, dos buques de gas licuado de petróleo con bandera india cruzaron el estrecho el sábado, sumándose a otros dos que salieron recientemente con suministros críticos para el país asiático.