Aerolíneas de bajo coste sufren por el combustible
Las aerolíneas de bajo coste del Sudeste Asiático afrontan una complicada segunda mitad de año debido al aumento de los costes de combustible y a unos márgenes débiles que presionan la rentabilidad. AirAsia y Cebu Pacific registraron pérdidas netas, mientras que Scoot amplió sus pérdidas operativas a pesar de subir las tarifas.
Las aerolíneas de bajo coste del Sudeste Asiático están lidiando con el aumento vertiginoso de los costos del combustible para aviones y la depreciación de las monedas, recortando capacidad para proteger los márgenes en la segunda mitad del año. El sector regional de bajo costo se enfrenta a una presión a medida que los pasajeros sensibles a los precios limitan las alzas de tarifas. Los presupuestos familiares ajustados en Malasia, Singapur, Tailandia, Indonesia y Filipinas amenazan la demanda futura.
