El sector aéreo ajusta tarifas ante el alza del crudo

El aumento repentino en los precios del combustible para aviones, impulsado por el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, ha trastocado la industria de la aviación mundial, obligando a las aerolíneas a aumentar las tarifas y revisar sus perspectivas financieras. Los precios del combustible han pasado de un rango de 85 a 90 dólares por barril a situarse entre 150 y 200 dólares en las últimas semanas, lo que representa un duro golpe financiero para un sector donde el combustible supone hasta una cuarta parte de los gastos operativos.

A continuación, se detalla la respuesta de diversas aerolíneas ante esta crisis:

• AEGEAN AIRLINES: La aerolínea de Grecia prevé que la suspensión de vuelos a Oriente Próximo y el repunte de los costes tengan un impacto notable en sus resultados del primer trimestre.

• AIR FRANCE-KLM: El grupo planea incrementar los precios de los billetes de larga distancia, con aumentos de 50 euros (57 dólares) por viaje de ida y vuelta.

• AIR NEW ZEALAND LTD: Fue una de las primeras en anunciar aumentos generalizados en Nueva Zelanda y ha suspendido sus previsiones de beneficios anuales. Los incrementos en tarifas económicas de un solo sentido se fijaron en 10 dólares neozelandeses para rutas nacionales y hasta 90 dólares para vuelos de larga distancia.

• Akasa Air: La compañía de India ha introducido un recargo por combustible que oscila entre 199 y 1.300 rupias indias (2 a 14 dólares).

• American Airlines Group Inc.: La aerolínea estadounidense espera un aumento de 400 millones de dólares en sus gastos del primer trimestre.

• CATHAY PACIFIC AIRWAYS: Con sede en Hong Kong, elevará los recargos por combustible en todas las rutas a partir de abril, realizando revisiones cada dos semanas.

• Cebu Air: La aerolínea de Filipinas calificó el alza de precios como una preocupación clave y revisa sus estrategias de red.

• easyJet plc: Kenton Jarvis, director financiero, señaló que los consumidores europeos deben esperar precios más altos hacia finales del verano, cuando finalicen las coberturas actuales.

• Frontier Group Holdings, Inc.: La aerolínea está revisando su pronóstico para todo el año debido al incremento significativo de los costes.

• Hong Kong Airlines: Elevará los recargos hasta un 35%, con los mayores incrementos en vuelos hacia Maldivas, Bangladés y Nepal.

• IAG: El propietario de British Airways no planea aumentos inmediatos de precios, ya que cuenta con gran parte de su combustible cubierto a corto y medio plazo.

• InterGlobe Aviation Limited: IndiGo introducirá cargos por combustible en vuelos nacionales e internacionales, incluyendo un recargo de 2.300 rupias para vuelos a Europa.

• Pakistan International Airlines: La aerolínea de Pakistán aumentará las tarifas nacionales en 20 dólares y las internacionales en hasta 100 dólares.

• Philippine Airlines: Richard Nuttall, presidente de la compañía, advirtió sobre la falta de visibilidad del suministro más allá de junio.

Las Filipinas podrían considerar eventualmente medidas como el racionamiento de la cantidad de combustible que las aerolíneas pueden comprar.

• QANTAS AIRWAYS LTD: La aerolínea de Australia monitorea la seguridad del combustible y la demanda, mientras añade vuelos a ciudades como Roma y París.

• SAS: La aerolínea escandinava cancelará 1.000 vuelos en abril debido a los altos precios del petróleo, tras haber cancelado ya varios cientos en marzo.

• Spring Airlines: La aerolínea de bajo coste de China aumentará los recargos en vuelos nacionales a partir del 5 de abril.

• Thai Airways: Con sede en Tailandia, la aerolínea aumentará sus tarifas entre un 10% y un 15%.

• SunExpress: La alianza entre Turquía y Lufthansa impondrá un recargo temporal de 10 euros por pasajero a partir de mayo.

• United Airlines Holdings, Inc.: La aerolínea está recortando vuelos no rentables mientras se prepara para que el petróleo se mantenga por encima de los 100 dólares hasta finales de 2027. Andrew Nocella, director comercial, comentó la situación del mercado:

United ha sido capaz de subir las tarifas sin afectar materialmente a las reservas en respuesta al rápido aumento de los precios del petróleo y del combustible para aviones.

• VIETJET AVIATION JSC: La aerolínea de Vietnam ha ajustado la frecuencia de vuelos en rutas seleccionadas ante posibles escaseces.

• Vietnam Airlines: Planea cancelar 23 vuelos semanales en rutas nacionales y ha solicitado al gobierno la eliminación de un impuesto ambiental sobre el combustible.

• VIRGIN AUSTRALIA HOLDINGS LT: La compañía está ajustando sus tarifas para reflejar las presiones de costes, exacerbadas significativamente por la situación geopolítica.

• Greater Bay Airlines: Elevará los recargos en la mayoría de sus rutas a partir de abril, duplicando el cargo para vuelos entre Hong Kong y Filipinas.