Glencore fleta superpetrolero tras el alto el fuego

La firma fleta el buque Asian Lion hacia Asia con tarifas de transporte elevadas. Irán ofrece paso seguro coordinado mientras el estrecho de Ormuz reabre.

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La firma de comercio de materias primas GLENCORE PLC ha fletado un superpetrolero para cargar crudo en el Medio Oriente con destino a Asia, en lo que representa la primera fijación de un buque para esta ruta desde el cese al fuego en el conflicto entre Estados Unidos e Irán. El buque Asian Lion, un transportador de crudo de gran tamaño (VLCC) con capacidad para 2 millones de barriles, se dirige actualmente hacia la región según datos de seguimiento marítimo consultados en Singapur. La operación se realizó bajo una tarifa de W580 en la escala Worldscale, un incremento notable comparado con los niveles de W230 registrados antes de la guerra. Las tarifas por demora se han situado en 580.000 dólares diarios, reflejando el riesgo persistente en la zona. A pesar de la estabilización parcial de los mercados de Petróleo Brent y Petróleo West Texas, las empresas navieras exigen mayor claridad sobre las condiciones de tránsito en el Estrecho de Ormuz. Aunque Teherán ha mencionado la posibilidad de ofrecer pasajes seguros, las advertencias de su guardia costera son severas. > Cualquier barco que intente navegar sin permiso será atacado y destruido. Para mitigar riesgos, la marina de la Guardia Revolucionaria ha difundido mapas con rutas alternativas para evitar minas navales en el estrecho, un punto crítico que moviliza el 20% del suministro global de crudo y gas natural licuado. El conflicto, que duró seis semanas, mantuvo el tráfico en un punto de parálisis casi total, presionando al alza los costos energéticos internacionales.

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