Baltic Exchange propone cambios en fletes de Oriente Medio
La entidad busca mitigar riesgos de suspensión ante la inestabilidad en el estrecho de Ormuz. Se incluirían puertos de carga fuera del Golfo Pérsico.
La agencia de evaluación de fletes Baltic Exchange ha propuesto este lunes una serie de enmiendas a su metodología para todos los índices de referencia del Medio Oriente. Esta decisión responde a la creciente interrupción geopolítica en el Estrecho de Ormuz y en la región más amplia del Medio Oriente, según un documento al que tuvo acceso Reuters y que fue distribuido al mercado.
La organización busca obtener comentarios inmediatos sobre una propuesta que permitiría mayor flexibilidad en la metodología, incluyendo la posibilidad de incorporar un puerto o área de carga fuera de la región del Golfo Pérsico. No obstante, se mantendría la opción de cargar en los puertos definidos originalmente dentro de la zona.
Los índices y evaluaciones de Baltic Exchange son herramientas fundamentales para la liquidación de operaciones de derivados de fletes, la fijación de precios en contratos físicos y como indicadores generales del rendimiento de los mercados de transporte marítimo.
Mientras que la consulta no elimina el riesgo de una suspensión del índice de referencia, está destinada a ayudar a mitigar ese riesgo.
En marzo, la entidad ya había convocado reuniones y proporcionado orientación a los corredores de barcos sobre cómo evaluar los índices ante la falta de fijaciones físicas directas. En aquel momento, se sugirió que los corredores consideraran negociaciones en curso o fijaciones en rutas más líquidas y económicamente comparables.
Por su parte, S&P GLOBAL INC, uno de los mayores proveedores de información sobre precios y transacciones en los mercados de petróleo y combustibles, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre cómo estos cambios podrían afectar sus propias evaluaciones.
