أرباح فيرجن أستراليا ترتفع 21 بالمئة رغم ضغوط التكاليف

أعلنت شركة فيرجن أستراليا القابضة المحدودة عن تحقيق نمو قوي في أرباح النصف الأول من العام رغم تزايد ضغوط التكاليف، حيث تواصل ثاني أكبر شركة طيران في أستراليا اتباع نهج منضبط في إدارة السعة المقعدية ضمن سوق تهيمن عليه منافستها كانتاس للطيران المحدودة.

حققت الشركة، التي استعادت مكانتها في البورصة خلال يونيو الماضي بعد إنقاذها من قبل مجموعة بين كابيتال في الولايات المتحدة خلال فترة الجائحة، زيادة بنسبة 21% في صافي الربح الأساسي بعد الضريبة ليصل إلى 278.7 مليون دولار أسترالي. وقد ارتفعت الإيرادات بنسبة 9.3%، في حين سجلت الإيرادات لكل كيلومتر مقعد متاح نمواً بنسبة 6.4%، مقارنة بنمو قدره 3.2% لمنافستها كانتاس في عملياتها المحلية والدولية.

"نحن ننمو هذا العام بشكل يتماشى أكثر مع الناتج المحلي الإجمالي، بينما ينمو المنافسون بوتيرة أسرع منا، ولكن إذا نظرت إلى الأمر على مدى عامين، أعتقد أن معدلات نمونا ستكون متشابهة تماماً."

أوضح ديف إيمرسون، الرئيس التنفيذي للشركة، أن فيرجن تخطط لزيادة السعة بنسبة تتراوح بين 2% إلى 3% في النصف الثاني من العام، وهو ما يعكس استراتيجية تهدف إلى تحقيق تسعير يتجاوز متوسط الصناعة. وفي المقابل، أشار محللون إلى أن هذا التوجه يساهم في الحفاظ على الربحية رغم انخفاض السعة مقارنة بالمنافسين، حيث تظل التوقعات متماشية مع الأهداف المالية المعلنة.

من جانبه، أعرب ريس ستراوس، المدير المالي للشركة، عن ثقته في القدرة على مواصلة تحسين الهوامش الربحية بفضل قوة الطلب على السفر وبرامج خفض التكاليف، على الرغم من الرياح المعاكسة المتمثلة في التضخم وارتفاع رسوم المطارات التي زادت بنسبة 14% نتيجة الاستثمارات الرأسمالية الواسعة في المطارات الأسترالية.

"يؤدي التأخير في تسليم الطائرات الجديدة إلى دفع شركات الطيران عالمياً لاستخدام طائرات أقدم، مما يرفع الطلب على الصيانة ويزيد من تكاليف التشغيل."

شهدت تكاليف الصيانة ارتفاعاً بنسبة 30% في النصف الأول، مدفوعة بضغوط سلاسل التوريد وزيادة مخصصات الإيجار لمرة واحدة لبعض الطائرات. ومع ذلك، تظل التوقعات إيجابية للنصف الثاني من العام المالي، حيث استقرت أسهم فيرجن أستراليا في التداولات الأخيرة، بينما شهدت أسهم كانتاس ارتفاعاً بنسبة 2.2% بعد تراجع سابق أعقب إعلان نتائجها.