الهند توافق على خفض تاريخي للرسوم الجمركية على السيارات الأوروبية
اتفقت الهند على خفض جمارك السيارات الأوروبية من 110% إلى 40% فوراً لتعزيز التبادل التجاري. يهدف هذا الانفتاح لتنشيط ثالث أكبر سوق بالعالم ومعالجة شكاوى المصنعين الدوليين.
رؤى:
وافقت حكومة الهند 
INبقيادة رئيس الوزراء ناريندرا مودي narendra modiعلى خفض الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من الاتحاد الأوروبي 
EUبشكل حاد، حيث ستتراجع الرسوم من مستوياتها الحالية التي تصل إلى 110 بالمئة لتصل إلى 40 بالمئة فوراً. وسيطبق هذا التخفيض على حصة محدودة تبلغ نحو 200 ألف سيارة سنوياً من فئة محركات الاحتراق الداخلي، بشرط ألا يقل سعر استيراد السيارة عن 15 ألف يورو أو ما يعادل 17,739 دولاراً. ومن المتوقع الإعلان رسمياً عن هذا الاتفاق يوم الثلاثاء القادم كجزء من صفقة تجارة حرة شاملة توصف بأنها "أم الصفقات"، مع خطط لخفض الرسوم تدريجياً لتصل إلى 10 بالمئة بمرور الوقت.
INبقيادة رئيس الوزراء ناريندرا مودي narendra modiعلى خفض الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من الاتحاد الأوروبي EUبشكل حاد، حيث ستتراجع الرسوم من مستوياتها الحالية التي تصل إلى 110 بالمئة لتصل إلى 40 بالمئة فوراً. وسيطبق هذا التخفيض على حصة محدودة تبلغ نحو 200 ألف سيارة سنوياً من فئة محركات الاحتراق الداخلي، بشرط ألا يقل سعر استيراد السيارة عن 15 ألف يورو أو ما يعادل 17,739 دولاراً. ومن المتوقع الإعلان رسمياً عن هذا الاتفاق يوم الثلاثاء القادم كجزء من صفقة تجارة حرة شاملة توصف بأنها "أم الصفقات"، مع خطط لخفض الرسوم تدريجياً لتصل إلى 10 بالمئة بمرور الوقت.تمثل هذه الخطوة الانفتاح الأكثر أهمية لسوق السيارات الهندي المحمي تاريخياً، وهي ثالث أكبر سوق في العالم من حيث المبيعات بعد الولايات المتحدة والصين. وتعالج هذه السياسة الجديدة شكاوى طويلة الأمد من شركات تصنيع السيارات الأوروبية وانتقادات حادة من شخصيات عالمية مثل إيلون ماسك elon musk، رئيس شركة تسلا . وتفرض الهند حالياً رسوماً جمركية تتراوح بين 70 بالمئة و110 بالمئة على السيارات المستوردة، مما جعل حصة الشركات الأوروبية مثل مجموعة فولكس فاجن ومرسيدس بنز وبي إم دبليو تقل عن 4 بالمئة من حجم السوق السنوي البالغ 4.4 مليون وحدة.
