شركات طيران ترفع أسعار التذاكر مع قفزة تكاليف الوقود

أدى الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات، المدفوع بالتوترات العسكرية بين الولايات المتحدة و إسرائيل ضد إيران، إلى إحداث اضطرابات واسعة في قطاع الطيران العالمي، مما دفع الشركات لزيادة أسعار التذاكر ومراجعة توقعاتها المالية. ووفقاً للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، قفزت أسعار الوقود من متوسط 85-90 دولاراً للبرميل قبل اندلاع الضربات في فبراير، لتصل إلى نحو 209 دولارات عالمياً. تتوقع شركة إيجه للطيران في اليونان أن يؤثر تعليق الرحلات إلى الشرق الأوسط وارتفاع تكاليف الوقود بشكل ملموس على نتائج الربع الأول. ومن جانبها، أعلنت مجموعة إير فرانس - كيه إل إم في فرنسا عن خطط لزيادة أسعار الرحلات الطويلة لمواجهة هذه التكاليف. كانت شركة طيران نيوزيلندا المحدودة في نيوزيلندا من أوائل الشركات التي رفعت الأسعار، كما علقت توقعاتها للأرباح السنوية. وفي الهند، فرضت شركة أكاسا إير رسوماً إضافية للوقود، بينما توقعت أمريكان أيرلاينز جروب زيادة قدرها 400 مليون دولار في نفقات الربع الأول. في هونج كونج، رفعت كاتاي باسيفيك رسوم الوقود بنسبة 34%، بينما أعربت سيبو إير في الفلبين عن قلقها البالغ إزاء تقلبات الأسعار. واتخذت دلتا إير لاينز إجراءات لرفع رسوم الأمتعة المسجلة. > "تتوقع إيزي جيت أن يواجه المستهلكون الأوروبيون ارتفاعاً في أسعار التذاكر مع نهاية الصيف، تزامناً مع انتهاء صلاحية عقود التحوط الحالية للوقود." أعلنت شركة إيزي جيت هذا التوجه، في حين رفعت هونج كونج إيرلاينز الرسوم على رحلاتها إلى جزر المالديف و بنغلاديش و نيبال. وفي المقابل، لم ترفع مجموعة آي إيه جي في المملكة المتحدة الأسعار فوراً بفضل استراتيجيات التحوط. كما رفعت شركة جيت بلو أيروايز رسوم الخدمات الاختيارية مثل الأمتعة المسجلة لمواجهة ارتفاع تكاليف التشغيل. في كوريا الجنوبية، دخلت الخطوط الجوية الكورية في وضع إدارة الطوارئ، بينما رفعت الخطوط الجوية الدولية الباكستانية في باكستان أسعار الرحلات الدولية والمحلية. وفي الشمال، ألغت شركة ساس (SAS) نحو 1000 رحلة في أبريل بسبب ضغوط التكاليف. أعلنت شركة سبرينغ أيرلاينز في الصين عن زيادات قادمة، بينما رفعت الخطوط الجوية التايلاندية الدولية في تايلاند أسعارها بنسبة تصل إلى 15%. وفي مشروع مشترك بين الخطوط الجوية التركية في تركيا وشركة لوفتهانزا في ألمانيا، تم فرض رسوم إضافية على الرحلات بين البلدين. > "تستعد الشركة لبقاء أسعار النفط فوق مستوى 100 دولار حتى نهاية عام 2027." صرح بذلك سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد أيرلاينز هولدينغز، التي بدأت في إلغاء الرحلات غير المربحة ورفع رسوم الأمتعة للوجهات في المكسيك و كندا. > "تمكنت يونايتد من رفع الأسعار دون التأثير بشكل ملموس على الحجوزات استجابةً للزيادة السريعة في أسعار النفط ووقود الطائرات." في فيتنام، عدلت فيت جيت للطيران وتيرة رحلاتها، بينما طلبت الخطوط الجوية الفيتنامية دعماً حكومياً. وفي أستراليا، قامت فيرجن أستراليا القابضة بتعديل أسعارها، بينما رفعت غريتر باي أيرلاينز الرسوم مع استثناء الرحلات إلى اليابان.