عبور ناقلات نفط عملاقة لمضيق هرمز بعد التهدئة

أفادت تقارير من سنغافورة بأن ثلاث ناقلات نفط عملاقة محملة بالكامل عبرت مضيق هرمز يوم السبت، في أول مؤشر ملموس على استئناف حركة الملاحة منذ بدء محادثات وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة و إيران. وقد أدى الحصار الذي فرضته طهران على هذا الممر المائي الحيوي، الذي يمثل نقطة عبور لنحو 20% من شحنات النفط والغاز العالمية، إلى تعطيل الإمدادات وارتفاع أسعار برنت و خام غرب تكساس بشكل كبير منذ بداية النزاع في نهاية فبراير. وأظهرت بيانات الشحن أن الناقلة "سيريفوس" التي ترفع علم ليبيريا، والناقلتين "كوسبيرل ليك" و"هي رونغ هاي" اللتين ترفعان علم الصين، قد عبرت الممر المائي بنجاح. وتعد "سيريفوس" مستأجرة من قبل شركة بي تي تي الحكومية في تايلاند، وهي واحدة من السفن التي سعت ماليزيا للحصول على تصريح بمرورها. وتحمل هذه الناقلة خاماً تم شحنه من المملكة العربية السعودية و الإمارات العربية المتحدة في أوائل مارس، ومن المتوقع وصولها إلى ميناء ملقا في 21 أبريل. في المقابل، تحمل الناقلة "كوسبيرل ليك" نفطاً من العراق ومن المتوقع أن تصل إلى ميناء تشوشان الصيني في الأول من مايو، بينما لم يتضح بعد وجهة تفريغ الخام السعودي على متن "هي رونغ هاي". وتخضع الناقلتان الصينيتان لإدارة شركة "يونيبيك"، الذراع التجارية لعملاق الطاقة "سينوبك". وبينما بدأت هذه السفن بالخروج، لا تزال مئات الناقلات الأخرى تنتظر دورها للمغادرة خلال فترة الهدنة التي تستمر أسبوعين. وفي اتجاه معاكس، دخلت ثلاث ناقلات فارغة هي "مومباسا بي" و"أجيوس فانوريوس الأول" و"شالامار" إلى مضيق هرمز يوم الأحد للتحميل من الخليج. وأشارت البيانات إلى أن الناقلة "أجيوس فانوريوس الأول" التي ترفع علم مالطا تتجه لتحميل خام البصرة لصالح جمهورية فيتنام. وتدير شركة سي إم بي تيك الناقلة "مومباسا بي"، بينما تتبع الناقلة "شالامار" لشركة الشحن الوطنية في باكستان.