الاتحاد الأوروبي يسعى لفتح مضيق هرمز بنموذج البحر الأسود

اقترحت الممثلة العليا للاتحاد الأوروبي للشؤون الخارجية والسياسية الأمنية، كايا كالاس، تطبيق نموذج مشابه لاتفاقية الحبوب في أوكرانيا لتأمين ممر آمن لشحنات النفط والغاز عبر مضيق هرمز. وأوضحت كالاس، خلال وصولها لاجتماع وزراء خارجية الاتحاد الأوروبي في بروكسل، أنها بحثت مع الأمين العام للأمم المتحدة فكرة استنساخ "مبادرة البحر الأسود" لفك الاختناق الملاحي في المضيق الذي يواجه إغلاقاً فعلياً نتيجة التوترات العسكرية التي تشهدها إيران. > "أجريت محادثات مع أنطونيو غوتيريش حول ما إذا كان من الممكن أيضاً الحصول على نفس النوع من المبادرات التي كانت لدينا مع مبادرة البحر الأسود." وتأتي هذه التحركات الدبلوماسية في وقت دخلت فيه المواجهة بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد الجانب الإيراني أسبوعها الثالث، مما أدى إلى تعطل حركة الملاحة في القناة الضيقة الواقعة بين الأراضي الإيرانية وسلطنة عمان. ويؤثر هذا الإغلاق على نحو خمس إمدادات النفط العالمية، مما يضع ضغوطاً هائلة على أسواق الطاقة والشركات العاملة في هذا القطاع مثل شركة أويلز. وحذرت كالاس من التداعيات الاقتصادية الواسعة لإغلاق المضيق، مشيرة إلى تأثيره المباشر على إمدادات الطاقة إلى القارة الآسيوية وعلى إنتاج الأسمدة العالمي، وهو ما يمس مصالح شركات كبرى مثل مجموعة خدمات الغاز الطبيعي. > "إذا كان هناك نقص في الأسمدة هذا العام، فسيكون هناك أيضاً حرمان من الغذاء في العام المقبل." وفي سياق الجهود الأوروبية، ناقش الوزراء إمكانية تعديل تفويض مهمة "أسبيدس" البحرية، التي تعمل حالياً على حماية السفن في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين في اليمن. ورغم المقترح، أبدى وزير الخارجية في ألمانيا، يوهان واديفول، شكوكاً حول مدى جدوى هذه البعثة في مضيق هرمز. وتعقيباً على ذلك، شددت كالاس على ضرورة إشراك الدول الأعضاء في القرار النهائي لضمان استقرار الممرات المائية الحيوية. > "من مصلحتنا إبقاء مضيق هرمز مفتوحاً، ولهذا السبب نناقش ما يمكننا القيام به في هذا الصدد من الجانب الأوروبي."