توسع كبير لشركات السيارات الصينية في الأسواق الأوروبية خلال العام الماضي
تضاعفت حصة شركات السيارات الصينية في أوروبا لتبلغ 6% العام الماضي رغم تباين الإقبال. وتصدرت النرويج وبريطانيا قائمة الأسواق الأكثر نمواً بفضل الأسعار التنافسية.
رؤى:
أظهرت البيانات الصادرة عن عام 2025 أن شركات صناعة السيارات الصينية 
CN تمكنت من مضاعفة حصتها الإجمالية في مبيعات السيارات في أوروبا لتصل إلى 6%. ويعكس هذا التطور، الذي رُصد في سوق السيارات الأوروبي، تحولاً في الديناميكيات التنافسية مدفوعاً بطرح طرازات بأسعار منخفضة وتأثيرات النظام الجمركي الذي يفرضه الاتحاد الأوروبي. وقد أدى هذا النمو إلى تغيير ملحوظ في تركيبة المبيعات وطبيعة المنافسة السعرية داخل السوق الأوروبية.
CN تمكنت من مضاعفة حصتها الإجمالية في مبيعات السيارات في أوروبا لتصل إلى 6%. ويعكس هذا التطور، الذي رُصد في سوق السيارات الأوروبي، تحولاً في الديناميكيات التنافسية مدفوعاً بطرح طرازات بأسعار منخفضة وتأثيرات النظام الجمركي الذي يفرضه الاتحاد الأوروبي. وقد أدى هذا النمو إلى تغيير ملحوظ في تركيبة المبيعات وطبيعة المنافسة السعرية داخل السوق الأوروبية.وشهدت الحصص السوقية توازنات متباينة على المستوى الوطني، حيث سجلت الشركات الصينية حضوراً قوياً في النرويج 
NO بنسبة بلغت نحو 14%، وفي بريطانيا 
GB بنسبة تقارب 11%. كما بلغت الحصة حوالي 9% في كل من إسبانيا 
ES وإيطاليا 
IT، بينما وصلت في بولندا 
PL إلى 8.2%. وفي المقابل، سجلت الشركات نمواً محدوداً في ألمانيا 
DE وسلوفاكيا 
SK بنسب تزيد قليلاً عن 2%. كما شمل التحليل أسواقاً أخرى مثل فرنسا 
FR والسويد 
SE وسويسرا 
CH.
NO بنسبة بلغت نحو 14%، وفي بريطانيا GB بنسبة تقارب 11%. كما بلغت الحصة حوالي 9% في كل من إسبانيا ES وإيطاليا IT، بينما وصلت في بولندا PL إلى 8.2%. وفي المقابل، سجلت الشركات نمواً محدوداً في ألمانيا DE وسلوفاكيا SK بنسب تزيد قليلاً عن 2%. كما شمل التحليل أسواقاً أخرى مثل فرنسا FR والسويد SE وسويسرا CH.
