كندا تقرر خفض الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية وتحدد حصص استيراد سنوية

كندا تخفض رسوم السيارات الكهربائية الصينية إلى 6.1% وتحدد حصة سنوية تبلغ 49 ألف مركبة، في تراجع عن سياسة الحماية السابقة لدعم توفر المركبات في السوق المحلية.

رؤى:
أعلنت الحكومة في كندا CACAيوم السبت الموافق السابع عشر من يناير لعام ألفين وستة وعشرين عن قرار يقضي بخفض الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين CNCNبشكل حاد من مئة في المئة إلى ستة فاصلة واحد في المئة فقط. ويسمح هذا التوجه الجديد باستيراد ما يصل إلى تسعة وأربعين ألف مركبة سنوياً بموجب شروط الدولة الأكثر رعاية، مع إمكانية رفع هذه الحصة لتصل إلى سبعين ألف مركبة في غضون خمس سنوات، وذلك وفقاً لما أعلنه رئيس الوزراء الكندي مارك كارني mark carney. ويمثل هذا القرار تراجعاً عن السياسة الحمائية التي انتهجتها أوتاوا في عام ألفين وأربعة وعشرين عندما فرضت رسوماً بنسبة مئة في المئة بسبب مخاوف تتعلق بفائض الإنتاج الصيني الموجه من الدولة.
صورة من الأرشيف: سيارة تسلا تشحن في محطة شحن سوبرتشارجر التابعة لشركة صناعة السيارات الكهربائية (EV) في بكين، الصين، في 24 مارس 2025. REUTERS/Florence Lo/File Photo
صورة من الأرشيف: سيارة تسلا تشحن في محطة شحن سوبرتشارجر التابعة لشركة صناعة السيارات الكهربائية (EV) في بكين، الصين، في 24 مارس 2025. REUTERS/Florence Lo/File Photo
IUX24

يقدّم IUX24 أخبارًا متعمقة للمال والاقتصاد والاستثمار، مدعومة بالذكاء الاصطناعي لإبراز الإشارات المهمة عبر الأسواق العالمية.

IFZA Properties, Dubai Silicon Oasis, DSO-IFZA, Dubai, United Arab Emirates

Copyright IUX24 MEDIA - FZCO. جميع الحقوق محفوظة.

مدعوم بالذكاء الاصطناعي • مصنوع بدقة

IUX24 هي منصة معلومات وتحليلات تقدّم الأخبار وبيانات السوق والأدوات التحليلية والميزات المدعومة بالذكاء الاصطناعي لأغراض معلوماتية وتعليمية. لا تشكّل الخدمات والمعلومات المقدَّمة نصيحة استثمارية أو إشارات تداول أو خدمات وساطة. ينطوي الاستثمار على مخاطر، وينبغي للمستخدمين تقييم المعلومات بعناية قبل اتخاذ قرارات الاستثمار.