استمرار ارتفاع أسعار النفط وسط مخاوف من تعطل إمدادات إيران

تتوقع تحليلات استطلاع أجرته رويترز أن تظل أسعار النفط عند مستويات مرتفعة مع تطور فصول الحرب في إيران، حيث يؤدي الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز والهجمات على منشآت الإنتاج في الشرق الأوسط إلى تقليص الإمدادات العالمية بشكل حاد، دون وجود رؤية واضحة لموعد استئناف التدفقات. وقد ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت بنسبة تزيد عن 50% منذ اندلاع النزاع، لتتجاوز لفترة وجيزة 119 دولاراً للبرميل الأسبوع الماضي، وذلك بعد استهداف منشآت طاقة وتهديد السفن المارة عبر المضيق الذي يمثل شريان خمس إمدادات النفط والغاز العالمية.ومن المتوقع أن تظل الأسعار مرتفعة في ظل سيناريوهات مختلفة، حيث قد تصل إلى 200 دولار للبرميل إذا تعرضت مرافق التصدير الإيرانية لأضرار جسيمة. وتلقي تكاليف الطاقة المرتفعة بظلالها على الاقتصاد العالمي، حيث تعد الدول المستوردة في آسيا وأوروبا الأكثر تضرراً، خاصة إذا استقرت الأسعار فوق مستوى 150 دولاراً للبرميل.> "طالما تأثرت حركة المرور عبر مضيق هرمز، فإن جميع الدول الآسيوية ستشعر بالضيق ولكن بطرق مختلفة نوعاً ما."ويشير المحللون إلى أن دول شمال آسيا تواجه خطر تقنين الكهرباء، بينما تواجه دول جنوب وجنوب شرق آسيا خطر تقنين الوقود الاستهلاكي والصناعي. وفي ظل استمرار انقطاع الإمدادات الحالي، تتراوح تقديرات أسعار برنت بين 100 و190 دولاراً، بمتوسط توقعات يبلغ 134.62 دولاراً. وقد أدت الحرب إلى تقليص إمدادات النفط العالمية بنحو 11 مليون برميل يومياً حتى 23 مارس، وفقاً لتصريحات المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول.بينما مدد رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب الموعد النهائي لإيران لإعادة فتح مضيق هرمز، فإنه يدرس أيضاً إمكانية استخدام قوات برية للسيطرة على جزيرة خارك، التي تعد مركزاً لنحو 90% من صادرات النفط في البلاد. ومن شأن أي تصعيد يؤدي لتضرر مرافق التصدير هناك أن يدفع الأسعار فوق 120 دولاراً، مع توقعات تصل إلى 200 دولار في بعض السيناريوهات.وفي حال أعلنت واشنطن و إسرائيل نهاية الحرب قريباً، مع استمرار التهديدات لعمليات الشحن، يرى المحللون أن الأسعار ستتراوح بين 50 و150 دولاراً، مما يعكس عدم اليقين بشأن مدة أو شدة الاضطرابات. وبينما ستتأثر جميع الصناعات بارتفاع تكاليف الطاقة، فإن القطاعات كثيفة الاستهلاك للطاقة والزراعة والصناعات الكيماوية ستكون الأكثر تضرراً.> "تؤثر مشاكل سلسلة التوريد وارتفاع التكاليف بشكل خاص على قطاعي الكيماويات والزراعة."ويؤكد الخبراء أن ارتفاع تكاليف النقل لا يؤثر فقط على السلع الاستهلاكية، بل يمتد ليشمل السلع الرأسمالية، مما يزيد من الضغوط التضخمية العالمية.