نزاع بين شركات الطيران والمحركات على أرباح الصيانة

تسعى Airbus وBoeing للحصول على حصة أكبر من إيرادات صيانة المحركات طويلة الأجل مع الاستعداد للجيل القادم من الطائرات ضيقة البدن. وفي المقابل تؤكد شركات المحركات مثل GE Aerospace وPratt & Whitney أن استثماراتها عالية المخاطر تبرر النموذج الحالي القائم على تحقيق الأرباح من عمليات الإصلاح الممتدة لعقود.