美国参议员提议取消重型卡车消费税以更新车队

参议员Todd Young与Angela Alsobrooks提出立法议案,建议取消针对重型卡车的联邦消费税,旨在鼓励企业采用更环保且更安全的车型。目前该税项使每辆车的成本最高增加30,000美元,每年为道路维修产生约60亿美元的收入。

美国参议员托德·扬(Todd Young)和安吉拉·阿尔索布鲁克斯(Angela Alsobrooks)周二提出了一项法案,提议取消针对重型卡车征收的12%联邦消费税。该税项使新购重型卡车、挂车、半挂车底盘或牵引车的购置成本增加了1.5万至3万美元。取消这项征税旨在加速淘汰老旧、低效车辆,以实现国家车队的现代化并提升道路安全。

### 推动国家车队现代化 该立法旨在通过取消一项变相鼓励运营商继续使用旧车的税收,降低购买更清洁车型的门槛。目前运行的大型卡车中,约有五分之一使用的是2010年以前制造的发动机。托德·扬指出,现行的税制结构阻碍了车队的现代化进程。

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