通用与丰田第一季度美国销量受高利率及购车成本影响下滑，市场担忧经济不确定性及油价上涨将抑制消费需求。
通用汽车与丰田汽车报告第一季度美国销量下滑，主要受高利率、车辆价格高企以及经济不确定性影响。行业专家指出，EV税收抵免取消和燃油价格上涨进一步削弱了消费者购买力，预计全美首季整体销量将下降百分之六点五。尽管本田与现代因混动车型需求增长实现逆势上涨，但高昂的贷款成本仍让许多潜在买家在当前环境下持观望态度。
受经济不确定性、高借贷成本以及车辆价格居高不下的影响，美国汽车市场在2026年第一季度表现疲软。主要汽车制造商通用汽车与丰田汽车周三公布的季度销量均出现下滑，反映出消费者在购车决策上更趋审慎。
根据行业研究机构 Cox Automotive 的预测，全美第一季度整体销量预计将下降6.5%，全年销量则可能下滑2.6%。Cox Automotive 首席经济学家 Charlie Chesbrough 指出： > 电动汽车税收抵免的取消，加上持续的高利率和高车价，将导致市场增速放缓。
在具体企业表现方面，通用汽车报告销量下降近10%，至626,429辆。该公司表示，季度初的冬季风暴以及去年同期强劲销量基数的影响是导致下滑的主因。尽管如此，通用汽车依然稳居季度销量榜首。紧随其后的是来自日本的丰田汽车，其销量微降至569,420辆，RAV4等跨界SUV的稳定需求为其提供了支撑。
与此同时，马自达的季度销量也下降了约14%。然而，并非所有车企都陷入低迷，现代汽车和本田汽车凭借其SUV、卡车及混合动力车型的强劲需求，实现了销量增长。
地缘政治风险也为市场增添了压力。以色列与伊朗之间的冲突加剧了市场负担，布伦特原油价格的波动对消费者支出构成风险。目前，全美平均汽油价格已接近每加仑4美元。雪佛兰全球副总裁 Scott Bell 对今年前景持乐观态度，并表示油价上涨尚未对需求产生显著冲击。
虽然燃油价格上涨通常会提升消费者对电动汽车的兴趣，但分析师警告称，如果车价维持高位，整体需求仍可能受损。Cox Automotive 预计第一季度电动汽车销量将下降约28%。不过，Cox Automotive 经济与行业洞察高级总监 Erin Keating 表示，纯电动汽车的购物兴趣已达到2026年以来的最高点： > 我们以前也经历过高峰，虽然这种趋势令人鼓舞，但我们并未进入未知的领域。
在零售端，库存水平的上升正在加剧经销商之间的竞争，这可能使寻求更佳优惠的买家受益。梅赛德斯-奔驰集团北美首席执行官 Jason Hoff 认为： > 当你的车辆数量超过客户数量时，竞争将会变得非常激烈。
西雅图的 Stellantis 与现代汽车经销商 Jim Walen 预计，随着消费者信心减弱，即便汽车制造商努力推动增长，今年的销量可能仍将持平，这或许会促使厂商提供更高的折扣。
