FedEx上调全年利润预期且业绩超预期带动股价盘前上涨

联邦快递（FedEx Corporation）股价在周五盘前交易中大幅上涨约7%。此前，这家包裹递送巨头调高了全年利润预测，并表示尽管面临地缘政治紧张局势和燃料价格飙升的压力，全球货运需求依然保持稳定。尽管美国与以色列针对伊朗的冲突推高了空运费率并迫使航线重新调整，但被视为全球贸易晴雨表的联邦快递表示，3月前两周的需求符合第三季度趋势延续的预期。虽然油价上涨可能在未来几周推高运输成本，但公司表示其燃油附加费机制能够吸收大部分影响。Evercore ISI 分析师 Jonathan Chappell 指出：> 油价上涨实际上可能通过燃油附加费对联邦快递产生积极影响。然而，运输成本上升可能促使客户从高端的 Express 快递服务转向更经济的递送选项。作为拥有全球最大货运机队的航空公司，联邦快递已暂停大部分中东业务并重新调整航线。不过，该公司受益于亚欧航线的持续增长，并已将运力从亚美航线重新部署至此。联邦快递周四公布的第三季度业绩超出华尔街预期，主要得益于高利润、时效性强的 Express 业务表现强劲。该部门凭借货量增加和定价优势，实现了公司历史上利润最丰厚的旺季。Morningstar 分析师 Matthew Young 表示：> 尽管零售商补货乏力且工业部门低迷，但联邦快递的 B2B 活动仍在增长，这在运输行业中是一个独特的动态。2026年至今，联邦快递股价已累计上涨超过23%，而其对手联合包裹（UPS）则下跌了约2.7%。本月，联邦快递的市值自1978年上市以来首次超过 UPS，夺得行业市值第一的宝座。目前，联邦快递的预期市盈率为16.58倍，而 UPS 为13.23倍。欧洲同行德国敦豪集团股价周五上涨2.2%，UPS 上涨1.1%。Stifel 分析师表示，他们预计联邦快递将继续跑赢行业，并预测其货运部门（Freight）在完成剥离摩擦后将提高盈利能力。联邦快递目前正处于为期数年的重组过程中，包括削减数十亿美元成本、整合地面（Ground）与快递（Express）业务、实现部分业务自动化，并计划在6月1日分拆其 Freight 卡车货运业务。