联邦快递受益于假日季业务强劲增长宣布上调全年盈利指引并预计年度营收增幅最高可达百分之六点五

联邦快递周四宣布将2026财年每股收益预期上调至19.30至20.10美元,并预计全年营收增长将达到6.5%。尽管面临MD-11机队停飞带来的运营挑战与额外成本,强劲的假日季包裹需求仍推动了第三季度利润超预期增长。公司目前正稳步推进多年期重组计划,包括整合快递与地面业务,并定于6月1日正式分拆其货运部门。

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全球物流巨頭 聯邦快遞 於週四上調了全年利潤預期,主要得益於節日購物季期間包裹遞送量的強勁增長。這家總部位於孟菲斯的企業目前預計,截至 5 月 31 日的財年調整後每股收益將介於 19.30 美元至 20.10 美元之間,高於去年 12 月預測的 17.80 美元至 19.00 美元區間。

在 美國 及國際市場定價走強、國內業務量上升以及持續削減成本的推動下,聯邦快遞的 Express 快遞部門在第三季度表現優異。儘管面臨薪資上漲、運輸成本增加及全球貿易政策變動的挑戰,該公司仍將全年營收增長預期從先前的 5% 至 6% 上調至 6.0% 至 6.5%。

資料照片:2024年11月26日,在美國華盛頓喬治城,一名聯邦快遞司機在黑色星期五準備期間站在快遞車旁。路透社/Benoit Tessier/File Photo

在關鍵的冬季季度,調整後每股收益從去年同期的 4.51 美元增至 5.25 美元。值得注意的是,公司在此期間吸收了與 MD-11 機隊停飛相關的數百萬美元意外成本。在 2025 年 11 月發生致命墜機事故後,聯邦航空管理局(FAA)停飛了該機型。聯邦快遞當時有 28 架由 波音公司 製造的 MD-11 貨機在役,預計這些飛機將在 5 月底前恢復服務。

聯邦快遞目前正致力於一項大規模重組計劃,旨在削減數十億美元成本。該戰略包括整合其獨立的 Ground(地面)與 Express(快遞)業務、提升自動化水平,並計劃於 6 月 1 日拆分其 Freight 貨運部門。

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