美国芝加哥联邦法官正式裁定波音公司股东可就737 MAX安全隐患瞒报发起集体诉讼，涵盖2018年至2019年间持股投资者

美国芝加哥联邦法官富兰克林·瓦尔德拉玛（Franklin Valderrama）于周一作出裁决，正式批准波音股东发起集体诉讼。该诉讼指控波音公司在 2018 年和 2019 年发生两起致命坠机事故前，刻意隐瞒了 737 MAX 飞机的安全缺陷。股东们认为，波音在追求市场份额的过程中忽视了安全警告，并误导了监管机构。

法官在裁决中表示，在 2018 年 11 月 7 日至 2019 年 10 月 18 日期间持有波音股票的投资者可以作为一个群体共同起诉，因为他们展示了衡量损失的共同手段。集体诉讼通常允许投资者以更低的成本获得比个人诉讼更高的赔偿，目前该诉讼由多家养老基金和私人投资者牵头。

股东在诉讼中指称，波音为了避免在市场竞争中输给主要对手空中客车的 A320 系列机型，仓促推进 737 MAX 的研发，无视员工的安全警告，并在飞机的安全性方面误导了联邦航空管理局（FAA）。

此次法律行动源于两起造成 346 人死亡的重大空难：2018 年 10 月印尼狮航（Lion Air）坠机事件以及 2019 年 3 月发生在埃塞俄比亚的航空坠机事件。股东原本希望将集体诉讼期限延长至 2019 年 12 月波音宣布暂停生产该机型之时，但法官将截止日期定为 2019 年 10 月 18 日，即市场得知该机型首席技术飞行员马克·福克纳（Mark Forkner）曾对自动系统表示担忧的那一天。

此前，波音已于 2021 年 1 月同意支付超过 25 亿美元，以解决美国司法部关于其在 737 MAX 安全性方面欺诈监管机构的刑事指控。目前，该公司在弗吉尼亚州还面临另一项集体诉讼，涉及 2024 年 1 月阿拉斯加航空（Alaska Airlines）发生的机舱面板脱落事故。截至目前，波音及其律师尚未对周一的裁决作出回应。