芝加哥地区航空燃料批发价格受炼油厂停工维护与伊朗战争双重因素影响已突破每加仑5美元并成为全美最贵市场

受伊朗战争引发的供应中断与区域炼油厂例行维护双重影响,芝加哥航空燃料批发价格已突破每加仑5美元,成为全美最昂贵的燃油市场。目前美国中西部地区炼油厂停工量位居全美首位,导致燃油供应极度紧张,这一现状正迫使各大航空公司不得不提高机票价格并削减航班运力,以应对持续攀升的运营成本压力。

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芝加哥已成为美国最昂贵的航空燃料市场,价格突破每加仑5美元。这一价格激增是由伊朗战争引发的供应中断与此前计划的炼油厂维护共同导致的,使得该地区的供应异常紧张。

由于霍尔木兹海峡遭到封锁,全球消费者都受到了能源价格上涨的沉重打击。这一中东石油出口的咽喉要道被切断,迫使航空公司在航空燃料短缺的情况下提高票价并削减运力。这也间接影响了全球基准油价,包括西德克萨斯中质原油的波动。

2025年11月26日,车辆行驶在伊利诺伊州芝加哥奥黑尔国际机场。REUTERS/Jim Vondruska/File Photo

GasBuddy分析师Patrick De Haan指出,芝加哥地区遭受了炼油厂持续维护的“双重打击”,这推高了区域批发市场的航空燃料价格。在冲突爆发前,芝加哥现货航空燃料的交易价格约为每加仑2.47美元。作为全球最繁忙的机场之一,芝加哥奥黑尔国际机场受到的影响尤为显著。

相比之下,美国其他现货市场的涨幅虽然明显,但略逊于芝加哥。纽约港航空燃料周二报每加仑4.85美元,而冲突前为2.51美元;美国海湾地区现货航空燃料从冲突前的2.39美元升至4.86美元。

行业监测机构IIR Energy的数据显示,菲利普斯66位于伊利诺伊州、日产量35.6万桶的Wood River炼油厂于2月底关闭了原油装置及其他部分,进行为期45天的维护。同时,马拉松石油公司位于伊利诺伊州、日产量25.3万桶的Robinson炼油厂也于3月中旬开始计划维护,预计相关装置将停机至5月中旬。

“截至4月3日当周,中西部炼油厂的平均停产规模达到每日39.8万桶,是美国所有炼油地区中最高的。”

IIR能源情报副总裁Hillary Stevenson如此表示。De Haan补充称,这些炼油厂的故障正在影响其他精炼产品的供应和定价,现货交易中的大幅上涨将很快转嫁给消费者。周二,芝加哥现货市场柴油的现金价差上涨了25美分,达到比超低硫柴油期货基准低5美分的水平。

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