宿务太平洋航空受中东冲突影响上调票价并预警削减运力
菲律宾宿务太平洋航空周一表示,受中东冲突引发的燃油成本飙升影响,公司已将平均票价上调至多26%。管理层指出目前尚未进行燃油套期保值,若高油价持续且供应受阻,公司可能在第三季度削减运力以维持盈利能力。尽管票价上涨,第二季度国内外航线需求依然稳健,但迪拜航线已因局势波动暂停至4月中旬。
据香港消息,菲律宾廉价航空公司宿务太平洋航空(Cebu Pacific)周一表示,由于美国、以色列与伊朗之间的冲突引发航空燃油成本飙升,该公司已将全包平均票价上调至多26%,并可能在第三季度削减运力,以应对利润受损的威胁。
在业绩电话会议上,宿务太平洋航空管理层透露,3月至5月的全包平均票价较3月初水平上涨了约20%至26%。公司强调,面对燃料价格的剧烈波动,必须进行相应的价格调整。目前,该航司已保障了截至4月底的燃油供应,并正努力锁定5月及以后的需求,目前没有立即取消航班的计划。
针对风险管理,管理层指出该航司目前完全未对燃料价格进行对冲。事实上,目前没有任何一家菲律宾航空公司采取燃料套期保值措施。公司表示,一旦油价回归每桶80至90美元的正常区间,将重新评估并考虑重建对冲策略。
尽管票价有所上涨,第二季度的国内外航线需求依然表现稳健。不过,管理层也注意到旅客出行习惯的潜在变化,部分乘客开始转向亚洲境内的短途目的地,而非前往欧洲的长途航线。
在运力表现方面,第一季度运力同比增长约10%,优于预期。公司目标在第二季度将增长率维持在12%至15%之间。目前,迪拜航线已暂停至4月中旬,而利雅得业务仍在持续。管理层表示,第三季度的运力部署将取决于燃油价格冲击的持续时间及供应稳定性。
此外,该公司今年的资本支出预算维持在350亿比索(约5.798亿美元),其中绝大部分资金(约95%至96%)用于飞机交付,且相关融资已基本落实。然而,管理层坦言,当前波动的市场环境可能迫使公司对资本支出计划进行重新审查。











